Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
RanCheng
Certificering:
CE, ISO 9001:2000
Modelnummer:
RCQ515M
Het RCQ515M hydraulische kleine draaiboringsapparaat heeft een drukboormodus, waardoor een maximale boorgediepte van 15 meter mogelijk is.met een diameter van 500 tot 1200 mm, waardoor het geschikt is voor een breed scala aan toepassingen op ondiepe funderingen.
Deze compacte en efficiënte stapelinstallatie zorgt voor een hoge boorefficiëntie en kan dankzij haar mobiliteit na voltooiing van de werkzaamheden snel naar de volgende werkplaats worden verplaatst.gemak, en de operationele efficiëntie maken het bijzonder geschikt voor nationale hogesnelheidslijnen.
Boringdiameter | Φ500-Φ1200 mm | diepte van het boren | 15 m | |
Dieselmotor | Yuchai 95 kW | |||
Vermogen koppel (KN.m) | 45KN.m | |||
Rotatiesnelheid (r/min) | 17-45 RPM | |||
Maximale stuwkracht van de oliesilinder onder druk | 80KN | |||
Maximale hefkracht van de oliesilinder onder druk | 100KN | |||
Maximale slagkracht van de oliesilinder onder druk | 2000 mm | |||
Maximale hefkracht van de hoofdwinch | 120KN | |||
Maximale snelheid van de hoofdwinch met enkel touw | 60 m/min | |||
Hoofdwieltouwdiameter | 20 mm | |||
Hulpwinch maximale hefkracht | 15KN | |||
Maximale snelheid van het enkel touw | 60 m/min | |||
Diameter van het lijntouw | 16 mm | |||
Reissnelheid | 3 km/u | |||
Maximale klimhoek | 30° | |||
Min grondvrijheid | 400 mm | |||
Breedte van het kruipbord | 450 mm | |||
Werkdruk van het systeem | 32Mpa | |||
Afmeting van het transport van de machine | 8x2,3x3,3m | Gewicht | 16.5T | |
Machinedimensies | 5.7X2.3X9m |
Het platform is uitgerust met een hydraulisch systeem dat zorgt voor een optimale matching van alle voertuigondersystemen, waardoor een soepele werking, een laag energieverbruik en een verminderde mechanische slijtage mogelijk zijn.
Een gegroeveerd trommel- en touwpersysteem op de hoofdwiel voorkomt touwbijten en slijtage, verlengt de levensduur van het draadtouw en zorgt voor stabiele hefwerkzaamheden.
Het elektrische systeem beschikt over real-time monitoring van operationele gegevens zoals de boorgedeelte..
De belangrijkste structurele componenten, waaronder de mast, het chassis en het parallelogrammechanisme, worden ontwikkeld met behulp van een analyse van eindige elementen.een hoge veiligheidsfactor en een lange levensduur garanderen, zelfs onder veeleisende werkomstandigheden.
De geüpgradede aandrijflijn bevat een nieuw bufferapparaat, dat een sterker koppel oplevert en een betere bescherming biedt voor de levensduur van de apparatuur onder variabele booromstandigheden.
De RCQ515M is geschikt voor een breed scala aan toepassingen, zoals gemeentelijke techniek, snelwegen, spoorbrugfondamenten, plattelandsinfrastructuur en vastgoedontwikkeling.Het kan verschillende grondomstandigheden aan., met inbegrip van droge gaten en waterhoudende lagen.
De RCQ515M is ontworpen voor transport aan boord met boorstaven en biedt een snelle mobilisatie en flexibele constructie, wat zowel economische als praktische voordelen biedt voor projectondernemers.
Beeld
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons